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11BROYEUSE DE SOUCHES

FRANÇAIS

Partie

TROUBLESHOOTING

Avant d’effectuer n’importe laquelle des corrections de ce tableau de dépannage, se reporter aux renseignements appropriés contenus

dans ce manuel pour les précautions correctes de sécurité et les procédures de fonctionnement ou d’entretien. Contacter votre

concessionnaire ou l’usine la plus proche pour les problèmes de service concernant la machine.

Problème Causse probable Remèdes suggérés

Les dents de coupe ne

tournent pas.

Courroie rompue ou endommagée. Remplacez la courroie.

Arbre d’entraînement cassé. Réparez l’arbre d’entraînement.

Défaillance des paliers/roulements. Remplacez les paliers/roulements.

La coupe est lente ou

s’effectue par à-coups.

Dents de coupe émoussées. Affûtez ou remplacez les dents de coupe.

Commande de frein pas utilisée.

Utilisez la commande de frein pour faire pivoter la

machine.

Souche trop grosse.

Limitez la taille de la souche à 45 cm (18 pouces)

de diamètre.

La broyeuse de souches

nécessite une puissance

excessive ou cale.

Dents de coupe émoussées. Affûtez ou remplacez les dents de coupe.

Courroie d’entraînement lâche ou

usée.

Remplacez ou resserrez la courroie

d’entraînement.

Souche trop grosse. Limitez la taille de la souche.

Coupe trop large. Limitez la largeur de coupe.

La courroie

d’entraînement grince ou

fume.

Courroie d’entraînement lâche ou

usée.

Remplacez la courroie d’entraînement.

Le moteur démarre

difficilement ou

ne démarre pas du tout.

Réservoir d’essence vide. Faites le plein d’essence.

Fil de bougie débranché. Rebranchez le fil de la bougie.

Bougie défectueuse. Remplacez la bougie.

Arrivée d’essence obstruée.

Retirez la conduite d’essence au niveau du

carburateur et assurez-vous qu’il n’y a pas

d’obstruction. Vidangez le réservoir d’essence et

remplissez-le d’essence fraîche et propre.

Essence sale, éventée ou

contaminée par de l’eau.

Vidangez le réservoir et remplissez-le d’essence

fraîche, propre et sans plomb.

Moteur noyé.

Mettez la manette des gaz en position de marche

et lancez le moteur plusieurs fois pour évacuer

l’excédent d’essence.

Filtre à air encrassé ou obstrué. Nettoyez le filtre à air et remettez-le en place.

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